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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。,,,;T3航站•ᴗ•楼面/****/积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造ʚ ɞ乌ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ鲁木齐成为连ʚ ɞ接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

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2024年，西/****/安机场旅客吞吐量4703.ʚ ɞ04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第1ʕ•̫͡•ོʔ8位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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2งง คค013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造&#;,&#;,&#;丝绸之路经济带核心/****/区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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反观乌鲁°꒰'ꀾ'꒱°木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国˙ϖ˙内，乌ʕ·͡ˑ·ཻʔ鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆,。,。,。的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。''''''对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流εïз枢纽、重要产业和人文交流基地。

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“有些地ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆•ᴗ•,,,;明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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